聯軸器廠家通過資料及網絡上調研搜集了有關梅花聯軸器,萬向聯軸器,膜片聯軸器,彈性聯軸器損壞原因.梅花聯軸器損壞的原因，希望對生產使用廠家有所幫助。
使用傳動機械時，在不經意之間就會造成使用的梅花聯軸器的損壞，但是我們怎樣才能有效的預防梅花聯軸器的突然之間的損壞呢？那就需要知道產生梅花聯軸器損 壞的原因，匹配問題。只有軸系中的各個設備，如高彈性聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計制造水平， 這樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶；主機彈性減振器下沉，造成軸系不對中，而產生附加轉矩！高彈性聯軸器橡膠元件發熱斷裂事故。只要冷靜的 分析就能很好的預防和保護梅花聯軸器的使用和正常的工作！
萬向聯軸器，用于動力機械主從軸系的 彈性聯接。周向均列的彈性元件１聯接于聯軸器的主從轂體４、５，由多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的彈性元件的螺旋環狀彈性體構成了萬向聯軸器主從轂體間 環形自由變形空間，聯軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環形自由變形空間構成彈性位移補償特征。當我們使用的萬向聯軸器發生了某些故障時，我們 應該從以下幾個方面抓起：
1） 主機彈性減振器下沉，造成軸系分歧錯誤中，而產生附加轉矩！對新船舶這種可能很大。
2） 高彈性聯軸器橡膠元件發燒斷裂事故；
3） 匹配題目：只有軸系中的各個設備，如柴油機、高彈性聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相增補和支持，均各自進步設計制造水平，這 樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶。只要冷靜的分析就 能找到萬向聯軸器損壞的原因。
膜片聯軸器鍵槽損壞后要拆卸，抽心、堆焊，然后重新銑鍵槽，工序較多，非常麻煩，而且修復周期也比較長，下面我們推薦一種簡單的應急處理方法。
采用緊定螺釘來固定鍵，這種方法只需要在鍵槽上鉆孔，在鍵上鉆孔并攻絲，就可以解決，非常的方便。
一 般還有哪些因素可以導致彈性聯軸器損壞。
  1、原理：高彈性聯軸器的主要彈性元件是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可極大范圍地滿足扭 振計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自 振頻率。高彈性聯軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻能力強等特點，能較好地保護主機、齒輪箱和軸系。
2、原因分析：　
1）主機彈性減振器下沉，造成軸系不對中，而產生附加轉矩！對新船舶這種可能很大。　　
2）高彈性聯軸器橡膠元件發熱斷裂事故；
3）匹配問題：只有軸系中的各個設備，如柴油機、高彈性聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計制造水平，這樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶。
4）原因是復雜的，還要具體情況具體分析。