直接進入正題，聯軸器種類類型多樣，但是常用的也就是幾十種，但是規格就沒有準數據統計了。下面是幾個常用聯軸器主要用途簡介
    （1） 一體成型的金屬彈性體（螺紋式和狹縫式）零回轉間隙、可同步運轉。彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差；高扭矩剛性和靈敏度；順時針和逆時針回轉特性完全相同；維護、抗油和耐腐蝕性；有鋁合金和不銹鋼材料選擇；外型尺寸范圍選用廣、一體成型；有夾緊和螺釘緊固兩種方法；

    （2）彈簧體式允許偏差性好，允許最大平行偏差為最大孔徑3％，最大允許角度偏差3。 ；結構緊湊、傳遞扭矩大；免保養、耐油、耐藥性佳；可正反轉。以上多適用于步進馬達。
膜片聯軸器：適用于伺服馬達、編碼器、行星齒輪、蝸輪蝸桿、特大型或大螺距滾珠絲桿、混合機、造紙機械、機器人、泵等產業機械。

     波紋管聯軸器：適用于編碼器、機床、定位系統、滾珠絲桿、分度盤、行星齒輪減速機。無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫（最高達300。C），名維護、超強抗油，波紋管形結構補償徑向、角向和軸向偏差，偏差存在的情況下也可保持等速作動；順時針和逆進針回轉特性完全相同；

    彈簧體有磷青銅和不銹鋼選擇；有高精度焊接全不銹鋼主體，可適合用于精度和穩定性要求較高的系統，如測量、控制資訊處理和通訊設備。

    十字型滑塊聯軸器：適用于多種場合，如轉速計、編碼器、絲桿、機術、產業機械等。無齒隙的連接，用于小扭矩的測量傳動結構簡單，使用方便、容易安裝、節省時間、尺寸范圍廣、轉動慣量小，便于目測檢查，抗油腐蝕，可電氣絕緣。不同滑塊彈性體供選擇軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差，中音件的特殊凸點設計產生支撐的作用，容許較大的角度偏差，不產生彎曲力矩，侃軸心負荷降至最低。

    梅花型聯軸器：適用于伺服系統、主軸傳動、升降平臺、機床傳動、齒輪箱電機。 緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體，可吸收振動，補償徑向和角向偏差。結構簡單、方便維修、便于檢查、免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20。C-60。C；梅花型體有六瓣和八瓣；固定方式有鍵槽選擇。

金屬螺旋彈簧聯軸器：適用于旋轉編者按碼器、步進馬達、絲桿、產業機械廠。