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什么聯軸器采用鑄鋼件

發表時間:2021-10-20 09:54:04 ?文章來源:華碩傳動機械 人氣:151

         最近兩周,不管是新詢盤的朋友還是老客戶,對如今聯軸器加工工藝產生了興趣,都問到部分工藝,特別是鑄件還是鍛件。這里我廠為方便大家了解,總結如下:
         對于大型聯軸器泊頭華碩傳動機械廠主要采用鍛鋼件為主,鑄鋼件為輔,今天我們就來了解一下鍛鋼和鑄鋼的性能特點有哪些:
        鑄鋼的機械性能比鑄鐵高,但其鑄造性能卻比鑄鐵差。因為鑄鋼的熔點較高,鋼液易氧化、鋼水的流動性差、收縮大,其體收縮率為10~14%,線收縮為1.8~2.5%。為防止鑄鋼件產生澆不足、冷隔、縮孔和縮松、裂紋及粘砂等缺陷,必須采取比鑄鐵復雜的工藝措施:
  1、由于鋼液的流動性差,為防止鑄鋼件產生冷隔和澆不足,鑄鋼件的壁厚不能小于8mm;澆注系統的結構力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大;采用干鑄型或熱鑄型;適當提高澆注溫度,一般為1520°~1600℃,因為澆注溫度高,鋼水的過熱度大、保持液態的時間長,流動性可得到改善。但是澆溫過高,會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復雜的鑄件,其澆注溫度約為鋼的
熔點溫度+150℃;大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點高出100℃左右。
        2、由于鑄鋼的收縮大大超過鑄鐵,為防止鑄件出現縮孔、縮松缺陷,在鑄造工藝上大都采用冒口和、冷鐵和補貼等措施,以實現順序凝固。
  此外,為防止鑄鋼件產生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷,應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結構、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。
        鍛造是機械制造中常用的成形方法。通過鍛造能消除金屬的鑄態疏松、焊合孔洞,鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。
       通過以上知識我們可以了解鑄鋼和鍛鋼的不同,在訂制聯軸器時,請您說明您想要聯軸器的材質。這也是泊頭市華碩傳動機械有限公司銷售人員每次問道客戶的問題。

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