凸緣聯軸器，即利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器。它屬于剛性聯軸器，是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體，以傳遞運動和轉矩。

凸緣聯軸器這種聯軸器有兩種主要的結構形式：

①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩；

②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。

凸緣聯軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。

凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小，可全部采用鉸制孔用螺栓，或一半采用鉸制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。

凸緣聯軸器：所含零件包括半聯軸器（材料HT200、ZG270-500、35）、螺栓（性能等級為4.8、8.8級）非金屬性鎖緊螺母（性能等級為5、8級）。

剛性聯軸器是聯軸器的一種，其在目前使用較為廣泛，但很多用戶對其相關知識并不是很了解，下面就圍繞剛性聯軸器來簡單介紹一下：

一.剛性聯軸器的特點：剛性聯軸器重量輕，慣性低而且靈敏度極高，并且在實際應用中，剛性聯軸器維護簡單，能抗油耐腐蝕。并且在高速的環境下，它能夠補償由于高速運轉而產生的相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，其在伺服系統中也能發揮很出色的性能。

二.剛性聯軸器的結構形式：剛性聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成，因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移，剛性聯軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼，其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。以上就是我和大家分享的有關剛性聯軸器的小知識，希望對在這方面有困惑的用戶有所幫助，如有問題請和我廠聯系，我們會想辦法幫您解決的。

凸緣聯軸器屬于剛性聯軸器一類，其它有關剛性聯軸器有徑向鍵剛性聯軸器，夾殼聯軸器，立式夾殼聯軸器，軸套聯軸器，平行軸聯軸器，滾子鏈聯軸器，變徑聯軸器等