安全聯軸器是一種特殊形式的聯軸器，安裝于驅動側（如伺服電機、減速機、其他驅動設備等）與負載之間，當傳動扭矩超過允許值時，能夠迅速分離傳動，從而有效保護了機械設備以及負載。
安全聯軸器常見的安裝形式有：彈性安全聯軸器、波紋管式安全聯軸器等，特殊類型的安全聯軸器可用于軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－鏈輪（鏈輪摩擦式安全聯軸器是有彈性元件撓性安全聯軸器的一種型式，由雙排滾子鏈聯接兩半聯軸器，鏈輪與摩擦片之間可產生相對滑動，起安全保護作用，轉矩根據碟形彈簧的壓縮量而確定。）等形式的安裝。
安全聯軸器的鑄件、鍛件、機械加工件及裝配，應符合 JB/T5000.1-15-1998的有關規定。
蝶形彈簧材料的力學性能不低于60SI2Mn,熱處理硬度為42-52HRC，并且應符合GB /T1972-2005中的B、C系列負荷及2級精度的有關規定。摩擦片的平面應平整、無氣泡、無裂紋、無明顯雜質和加工損傷等缺陷。摩擦片的材料應具備 以下力學、物理性能：靜摩擦的系數等于0.4-0.5；彎曲強度不小于49N/mm；布氏硬度20-50HBW；磨損率不大于0.25*10；用于高速轉 速時，要在鏈條和鏈輪齒部涂二硫化潤滑脂；
聯軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸按GB/T3852-1997中的規定；聯軸器雙排滾子鏈采用GB /T1243-1997的規定；聯軸器的許用徑向、軸向、角向補償量見表；鏈輪摩擦式安全聯軸器的特點：具有少量減振、緩沖和補償性能。對電動機和其他零 件起安全保護作用。裝拆維修方便。工作可靠，使用壽命長。可用于潮濕多塵等工況。可實現自動斷電、報警。殼改變鏈輪為齒輪或帶輪傳動形式，既可擴大使用范 圍（適用于單體拱軸線型鏈輪摩擦式安全聯軸器）。
