聯軸器品種，型式，規格很多，在正確理解品種，型式，規格各自概念的基礎上，根據傳動系數的需要來選擇聯軸器，其中載荷是選擇聯軸器品種的基本依據。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊，振動，正反轉，制動，頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器品···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
聯軸器及聯軸器零部件的損傷原因分析如下：一、由于聯軸器的零部件在運轉過程中的相互磨損，使有效尺寸發生變化導致損傷現象發生。這類損傷用般測量工具就叫以檢查。常用的測量工具有精度0.01mm--0.02mm的游標卡尺、千分尺、百分表等。二、由于在運轉過程中，聯軸器的零部件發生過熱、擠壓等情況，造成表層機···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片 被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片 和 軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個 或兩個剛性元件，兩邊 再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
泊頭T系列鋼片式撓性聯軸器產品簡介泊頭鋼片式撓性聯軸器之特性1．不需要潤滑油 由于無滑動、磨擦，不需使用潤滑油，且無噪音磨損。2．不必維護“裝好之后即可忘了它” 只要使用正確，可發揮永久性壽命。3．重量輕、扭矩高依運轉來區分，其有廣泛性的選擇范圍，可將材料以鋁合金代替，減輕重量。4．容許較大的偏心 ···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
大家都知道梅花聯軸器，星形彈性聯軸器用的彈性墊，冀州尤其之多，但是對于他們的歷史及功能又有多少了解？德國KTR生產梅花彈性聯軸器已經有50多年歷史。ROTEX系列梅花彈性聯軸器是KTR創造開發出來的。在全世界得到了非常廣泛的應用。決大多數的高速端（電機輸出端）都可以選用ROTEX系列梅花彈性聯軸器···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
